奥克兰公共交通一卡通ATHOP史上最全详解

　　2013年开始，交通局开始在奥克兰全范围内推行“公共交通一卡通”计划，不仅使用方便不需要现金缴纳车费，更能享有一定的折扣。由于奥克兰车辆众多，所以，当地市政府鼓励居民使用公共交通出行。

　　奥克兰公交卡ATHOP简介

　　奥克兰的公交卡名称叫做ATHop Card，是一张深蓝色的感应式卡片。ATHOP卡是一种预充值的公交卡，不记名，用户持卡可以在无人充值设备或是有职员值班的柜台甚至是网上，进行充值。乘坐交通工具时，上下都需要刷卡。这个费用还会比使用现金买票更划算，一般享有10%的折扣。

　　如何充值

　　在很多地方都可以为奥克兰的公交卡充值，例如：

　　1、快速公交车站的大站点都有无人自动充值机器，只需要把ATHOP卡放在感应区，并放入现金或是信用卡、银行卡就可以简单的完成充值工作

　　2、绝大部分便利店都有ATHOP卡的充值设备

　　3、公交枢纽设施有人工服务的充值柜台

　　4、互联网充值，登陆管网注册，即可使用信用卡在网上实现充值

　　奥克兰公交卡ATHOP学生卡

　　ATHOP卡针对学生会有更大的优惠，在新西兰的学生公交车卡叫做Tertiary Card，持有该卡能够以学生费率乘坐公交车（大约有40%-60%不等的优惠）。具体步骤可以分为五步：

　　1、到柜台或是公交站枢纽购买一张ATHOP卡

　　2、ATHOP卡的反面有卡号，使用这个信息在网上进行公交卡注册

　　3、获取AT Tertiary ID sticker，这需要到你所在的学校（学院）的学生管理部门进行办理

　　4、登录你的AT HOP卡在线账户，填写您的学生信息并进行学生卡申请

　　5、携带您的学生ID和对应的公交卡，前往任何一个AT客服中心进行学生卡激活

　　请注意持有学生ATHOP卡需要携带本人的STUDENT ID也就是学生证一起乘坐公交车，一般来说司机不会检查，但是如果碰上认真的司机进行检查又没有带学生证的话，司机有权利要求持卡人以成人费率（ADULT FARE）乘坐公交车。

　　ATHOP丢失怎么办？

　　如果用户在购买了ATHOP卡后在网上注册过，并且记得自己的卡号，那么登陆athop卡的官方网站，可以“冻结”自己的这张卡，并在购买新卡后将老的余额转移到新卡中，避免损失。

　　站台免费WIFI

　　在奥克兰的一些大公交站和火车站台，目前ATHop公交卡的持有人都可以得到每天1GB的无线局域网流量。要想使用每天1GB的免费无线局域网，您必须满足以下条件：

　　1、一张有效的AT HOP奥克兰公交卡

　　2、您的AT HOP卡已经在线注册过

　　3、您的公交卡5天内充过值或是使用它乘坐过公共交通工具

　　4、您的AT HOP公交卡里面没有欠款，余额是正数

　　如果您并未持有满足以上条件的公交卡，那么每天只能够免费使用站台的无线局域网10分钟。

　　当您不再需要这张卡的时候，您可以申请退还卡中的余额，需要注意以下几点：

　　1、需要在网上注册过才能退换余额

　　2、如果您的卡处于“月票”状态，是不能退回“月票”未使用部分的

　　3、需要从官网上下载退款申请表，填写完毕后邮寄或直接交给AT的客服中心工作人员

　　4、退款申请表中填写了您的新西兰银行账号，您的申请被确认后14天内退款就会打到您的银行账户中；收到退款后您的AT HOP卡余额将变为0

　　5、ATHOP购买卡本身的费用不退，您也不需要把卡交还，如果有需要这张卡以后还可以充值后再次使用

　　看到以上您就应该明白了，奥克兰交通局并不希望让持卡人能够很方便快速的得到退款。而且当年买卡的钱也是永远不会退给你的。所以，如果您真的不需要再使用您手中的ATHOP卡，不妨送给需要的朋友来得更方便实用。

　　如何在奥克兰等公交车

　　在奥克兰等公交车，比在国内麻烦的多，首先，您需要找到不太明显的公交站牌，这个站牌在绝大部分的公车站可能只是一块小小的绑在电线杆上的白色铁皮而已，上面画着红色的巴士图样和一个四位数的“站牌号”。找到站牌后，下面往往有一个时间表，标明了哪些线路的车会在哪个时间经过这里，您要注意的是有些线路只有工作日的高峰时间才会发车，而在工作日的中间、假日和周末，会是另外一条线路；所以一定要仔细的对照日期和车次以免在站牌下面“傻等”。

　　只要不是工作日的高峰时间，奥克兰的公交车还是比较准时的，通常，提前五分钟到车站等车，一定不会错过希望乘坐的巴士。

　　如果您乘坐的公交车站点是始发站，那么恭喜您，只要在标明的发车时间提前一分钟到达车站，您会发现公交车已经在车站等您了！如果车子不在始发站，您不用担心，可能是车子迟到了，稍等几分钟后，车子一定会来的。奥克兰的公车司机很少会提前发车，因为这样会被乘客投诉到公交公司并导致惩罚。

　　随着奥克兰城市的不断扩大、人口不断增多，交通问题变得日益棘手；即便是很多通向市中心方向的主路上有公交车道，但奥克兰的公交车在工作日、尤其是早晚高峰的时候，依然变得非常不守时。奥克兰的高峰快车往往以X结尾，表明这是一辆快车，但是，狭窄的道路和集中的出行让快车不再快，也不再准时。一个小小的拥堵会造成连锁反应，让途径这里的所有班次和线路的公车都不同程度的晚点。根据统计，奥克兰公交车在工作日高峰车次的准点率连70%都不能达到，迟到5分钟算是正常，迟到10分钟不罕见；甚至迟到三十分钟到一小时的事情也常有发生。

　　这样的公交服务很“对不起”奥克兰公交车高昂的票价，也让使用奥克兰公交线路的上班族们感觉有些“郁闷”和不解，不过没有办法，在城市高速发展的时期，总会碰上这样或是那样的问题，我们作为公交车的乘客，能做的也就是理解和宽容。