新西兰高速公路技术学院:新西兰一流的土木工程学历提供者

  新西兰高速公路技术学院,新西兰一流的土木工程学历提供者。

  新土木工程 · 道路建设 · 基础设施

  边学习边工作

  学习期间

  每周可合法工作20小时

  概况

  新西兰每年在道路基础设施建设上花费超过数 10 亿纽币,这一学历将为你在这个行业的职业生涯做好准备。由于道路运输是土木工程的一个分支学科,所以这一学历对于有土木工程背景的人来说是非常理想的。当然,具有机械工程背景的学生只要努力学习也能获得成功,迄今为止已有多位毕业生证明了这一点。

  土木工程师负责设计、规划、组织和监督桥梁与道路等建筑工程

  立思辰留学云老师介绍,新西兰高速公路技术学院(NZ旧T)是塔拉纳基西部理工学院全权所有的道路和高速公路专业科系。


  专业介绍

  工程学士后文凭

  (高速公路)

  这是一个为期一年的七级学历课程,专为那些已经获得学位资格,希望专业从事道路交通工程的学生开设,帮助他们深入学习道路基础设施规划、设计、施工和养护。

  课程地点

  新西兰汉密尔顿

  职业选择

  在以下机构担任技术员或技术专家职务:

  建筑公司

  工程顾问

  地方道路建设管理局

  道路管理机构

  政府机构等

  科目

  磨损面技术

  学生将会学习路面耐磨技术,包括材料要求、施工工艺以及喷射密封和沥青混凝土混合料的设计。

  公路工程基础

  学习道路材料基础知识、道路施工实践和道路养护技术,以及与道路资产管理和道路养护管理相关的原理和技术。

  交通工程

  学习交通工程的概念和基础。

  工程师土地测量

  学习概述工程背景下土地测量的理论知识和概念,并发展实际测量技能。

  合同管理

  学习在特定的工程学科中有效管理合同和项目所需的知识和技育旨。

  几何设计

  学生须具备道路几何的知识,并将其应用于符合现行规则路面要求的安全、实用及美观的道路设计。

  排水设计

  学习评估公路排水系统的组成,设计城市和乡村道路的地面和地下排水系统。

  路面设计

  学生深入研究路面设计和路面修复设计的基本原理,并为新的路面和修复工程设计方案,根据现行规则为新的路面和修复工程设计方案。

  *并非每学期都有以上所有课程

  NZIHT

  NZIHT是什么?

  新西兰高速公路技术学院(NZIHT)是为满足民用建筑行业的培训需求而成立的。

  NZIHT已成长为新西兰最大的土木工程、技术和技能培训提供者。我们的总芭位于新普利茅斯,NZ旧丁在汉密尔顿也有—个校园,位千民用基础设施行业的中心。

  NZIHT专注于土木工程、设计、施工和养护方面的专业知识,提供超过200门课程,从证书级别到大学研究生级别不等。NZ旧丁聘请了长期的员工和行业专家,以确保我们的课程符合最新的技术发展和最佳的行业实践。

  NZIHT国际学生支持中心

  我们认为在国外生活和学习是令人兴奋和具有挑战性的。我们的国际学生支持团队提供—系列的关怀服务,包括协助签证申请、安排旅行及住宿、学习辅导等,以提升所有学生的体验。

  我们很自豪能够确保我们提供—个温暖的和关怀的环境。

  NZIHT的位置

  TEACHING LOCATION

  Ground floor, 500 Victoria St Hamilton

  Waikato

  New Zealand

  HEAD OFFICE

  5 Young St New Plymouth

  Taranaki

  New Zealand

  毕业生案例

  雅斯万斯· 卡塔拉(Yaswanth Katragadda)毕业千WITT/NZIHT的工程学士后文凭(高速公路)专业, 自那时起, 他的事业发展就走上了高速公路。

  Yash从印度东南沿海的安得拉邦(Andhra Pradesh)搬到汉密尔顿之后,立即享受到高质量的关怀服务。达后不久,Yash就拥有了个人银行账户、税务代码和一个温馨的住宿。

  学校最好的就是导师,他们具有丰富的行业经验和高等学历。他认为,这个专业的课程主题和范围的设计很好地满足了行业的需求和期望。

  在印度,Yash曾在一家大型火力发电厂的建筑工地担任工程师,负责道路工程、 海上建筑和运河管理。

  他以土木工程学士的学位申请来到新西兰,并在汉密尔顿完成了7级工程(高速公路)学士后文凭课程。

  他说,在NZIHT的学习帮助他获得了目前在Timaru区议会的职位。 ”在那里我可以与非常有才华的人一起工作,他们愿意把自己的智慧分享给别人。 “

  最近,Yash被邀请在Blenheim举行的新西兰运输署会议 上发表演讲,并分享自己的知识。

  他讨论了石墨烯在道路施工中的潜在应用价值。石墨烯于2004年被发现,并因其卓越的性能而受到赞誉,称其有可能在电子、健康和能涌领域引发一场革命。

  Yash认为石墨烯和开放分级多孔沥青(OGPA)的混合材料将是新西兰道路的未来发展方向。

  约6%的路面覆盖着开放级配多孔沥青,尽管它能降低噪音、减少车辆喷雾、增加湿滑阻力,但它的价格昂贵,比标准沥青的使用寿命更短。

  欧洲已经开始推广石墨烯-沥青混合路面,Yash说,如果OGPA公路使用石墨烯,会更经济。

  现在,持有新西兰永久居民签证的Yash已经熟悉了自己的新家。 他是一位旅行爱好者,已经攀登过塔拉纳基山,完成了汤加里罗穿越,还多次在亚伯塔斯曼、 峡湾国家公 园和库克山国家公园徒步旅行。 他毫不怀疑这个国家是他所见过的最好的国家。

  自2017年起,Yash在Timaru区议会担任道路工程师,负责陆地运输基本工程的基本概念和最终设计、道路改进和道路安全等工作。

  高薪好就业

  读土木工程

  边学习边工作

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